Bejött a jóslat: elérte a zöldhullám Magyarországot – és erről a BYD is tehet

Öt év múlva már nem kínai, hanem európai márka lenne a Szegeden óriásgyárat építő vállalat.

Öt év múlva már nem kínai, hanem európai márka lenne a Szegeden óriásgyárat építő vállalat.
Az itt megalkotott szabadalmak legalább 50 százalékát Magyarországon fogják bejegyezni.
A szegedi BYD-gyárnak fontos szerepe lesz a kínai márka európai terjeszkedésében.
A világ egyik legnagyobb elektromosautó-gyártó és -értékesítő vállalata, a kínai SAIC szeptember 30-ig dönt azzal kapcsolatban, hol építi fel első európai üzemét. Kínai sajtóhírek alapján Magyarország is szerepel a potenciális helyszínek között.
Nálunk meg az a gond, hogy legyen elég munkás.
A keleti nyitás politikájának könyvében új fejezet íródik: Magyarország bizonyult a legkézenfekvőbb befektetési országnak Európában a sencseni gigász, a BYD számára. Minden adott a sikerhez.
Az elektromos autókat gyártó cég hazánkba hozza első európai autógyárát!