Minden okunk megvan szomorkodni a magyar gazdaság számain – de a probléma gyökere Európában van, NEM nálunk

Európában ma két növekedési modell van: keleten a németek pénze, nyugaton meg a hitel. Kohán Mátyás írása.

Európában ma két növekedési modell van: keleten a németek pénze, nyugaton meg a hitel. Kohán Mátyás írása.
A tervet már az Európai Parlament és a kutatók egy jelentős része is ellenzi.
Új arculati elemeket is bevezet az OTP a fiókhálózatában, amelynek számát nem tervezik csökkenteni.
Egy olimpiai bajnok által tervezett épület ad új lendületet a magyar kutatásnak.
A nagy múltú édességgyártó „történelmi pillanatként” éli meg az eseményeket.
„Majka egy marketinges” – fogalmazott Kasza Tamás lezárási specialista.
Orbán Viktor miniszterelnökre fontos további tárgyalások várnak az Egyesült Arab Emírségekben.
Kié az első huzalos drón? Amerikai? Nem, orosz, semmi sem tudja zavarni. Kié a Lancet? Orosz.
„Egy ország nem minden téren lehet versenyben – a legfontosabb, hogy a saját erősségeire koncentráljon” – vallja Sir Philip Campbell.
Ösztönző akciótervet hirdet a kormány.
Fenntarthatatlan modellt cseréltünk le, Magyarország az innováció élvonalába került.
Minél viharosabb egy nép, egy ország környezete, annál innovatívabb lesz. Interjú.
A jövőben más okból választhatják az országot a bolygó legnagyobb vállalatai.
A humanoid gépek piaca és a mesterséges intelligencia gyors fejlődése következtében hamar a robotok világában találhatjuk magunkat. 2035-re a 38 milliárd dollárt is elérheti a humanoidrobot-piac értéke, ami a korábbi becslés több mint hatszorosa.
Kimagasló hazai tudásbázisról, szakértő közösségről és a legmodernebb magyar infrastruktúráról tanúskodik a bővítés.
Eddig három terméket fejlesztettek ezzel a módszerrel.
A kelet-közép-európai régióban elsőként Magyarországon lehet kapni a kínai elektromos autók ászát, a BYD-t. A vállalat nem titkoltan teljes erővel célozta meg a globális piacot.
Az új eszköz szinte tökéletesen elrejti a katonákat a hőkamerák elől.